精密钣金加工开始走向了数字化，未来何去何从好？
在信息化技术备受瞩目的今天，为了促进精密钣金设计行业的信息化发展，缩短精密钣金零件的设计周期，提高板材的利用率，以精密钣金件展开设计为对象，研究了在网络环境下精密钣金件的展开计算、绘图和数据存储等问题，开发了基于WEB的精密钣金件展开设计原型系统。
在航空工业中，精密钣金零件是组成现代飞机机体的主要部分，约占飞机零件总数量的70%。制造工作量约占整架飞机劳动量的15%。并具有品种多、数量少、结构复杂、外廓尺寸大、刚性小等特点。直接影响飞机整机质量和生产周期。随着制造业加工水平的不断提高和数字化技术的迅猛发展，航空精密钣金下料走向数字化。
板料冲压成形在汽车、航天航空等各个领域都有广泛的应用，对汽车覆盖件是典型的代表，该类零件材料薄、形状复杂、结构尺寸大、表面要求高。在设计阶段对成形就有一个准确的判断，是提高设计水平、减少试验模具的过程、减少开发周期、减低开发成本是十分重要的。
东莞市新川钣金有限公司是专业的钣金加工生产厂家， 我们的宗旨是“以质量求生存，以信誉求发展”我们愿与新老客户携手前进，以奋发进取的精神和积极的心态去赢取辉煌的明天!
东莞市新川钣金有限公司是专业的钣金生产厂家，下面通过几个事例来说明钣金加工新工艺的特点。
1、由于使用了榫结构，工件折弯后配合点焊工艺，就可完成整个流程。
2、传统的钣金加工工艺下，该工件由几部分组成。现在，一次切割 折弯就完成了。达到了减少工序，缩短工期，降低成本的目的钣金设备。
3、利用激光的切缝细，精度高的特点，一次切割(带微连接)，配合四次折弯，屏蔽罩钣金，完成四个工件。突破了传统工艺下的设计思想，达到了缩短工期，降低成本的目的。
4、传统的钣金加工工艺下，为焊接配置专用夹具。现在部件间使用类似木工榫的工艺，定位准，省时，焊接夹具简单，产品变形小。达到了缩短工期，降低成本，提高质量的目的。
5、多重折弯工艺在国内的箱体制造业已经比较普及。好处是省掉了传统的加强筋。它有其设计与工艺上独特的地方。从而达到产品质量高，钣金手板快速打样，制造成本低的目的。在实际工艺下，还需配合点焊。
东莞市新川钣金有限公司是专业的钣金生产厂家，我司将一如既往地打造企业的核心竞争力，竭诚为广大客户提供优质的产品及服务， 欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
钣金加工车间传统的加工方式是采用剪板、冲裁和折弯的钣金加工工艺流程。其中冲裁工艺流程需要大量的模具，而在钣金车间中的冲裁具有少切削及无切削的工艺特征，东莞钣金加工，十分重要。这样在一个产品加工完成之中一般会需要配备几十套，有的产品可能会需要上百套的模具。时间上模具本身需要一定的设计和制造周期，而产品还要有一定的试制周期，这样就造成耽误了大量的时间，从经济角度来说，钣金制造加工配备大量的模具，钣金，产品的成本就很相应的提高，造成成本的浪费。所以在整个市场竞争激烈的环境下，就急需一种新的加工方法取而代之。
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