钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等，需要一定几何知识。钣金件就是薄板五金件，也就是可以通过冲压、弯曲、拉伸等手段来加工的零件，一个大体的定义就是-在加工过程中厚度不变的零件。 相对应的是铸造件、锻压件、机械加工零件等，比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件，不锈钢做的一些橱具也是钣金件。1.是汽车维修的一种加工方法，钣金工艺设计加工厂，又叫冷做。说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序来恢复原貌。基本上用的工具就是锤子。形状不同的锤子，在钣件后面垫铁块，反复的敲打，使之成型。必要的时候还要用到外观修复器。这个东西其实属于焊。把铁环焊在车身上，用钩子往外拉。用于修复凹陷的部位。大面积平整的车身一般很难回得了位，所以有时还用到收火。就是局部加热后冷却，使铁皮收缩。终目的还是使受损的车身恢复原貌。2.钣金：钣，即板，薄板之意，就是对薄的金属板材进行系列加工之意，钣金工艺设计冲压厂，包含折、剪、冲、焊、铆、拼接等工艺3.这是一个设计模块，主要是针对用铁皮类材料做的东西．他跟实体不一样，实体的厚度有变化，手机钣金工艺设计，但是钣金做的基本上都是相同的厚度，生活中有许多用钣金做出来的产品.
改革开放以来，以经济扩张为中央的经济全球化带来了世界性经济结构结构调整。全球工业结构重新调整和分工的趋势越来越显著。发达国家加快了产业化向信息化转变的步伐，跨国公司加大钣金加工厂行业向发展中国家转移力度，给我国钣金加工厂行业的发展带来了机遇和挑战。我国加入世界商业组织已经有好几年，而目前的钣金加工待业，仍旧是一盘散沙，钣金工艺设计公司，新兴的民族产业刚刚起步，规模很小，而老化的国有产业，已走到发展的尽头。我们需要整合我们的产业，特别是起步晚的钣金加工行业，才能应付国外企业强盛的冲击，才能保证我们民族产业在竞争中有一席之地，在未来5-10年中，我们钣金加工待业除了扩大规模知足内需外，还要在提高前辈的互联网上整合出产和供求关系，才能立足不败之地，才能更快更好地向国外发展提供预备！
钣金加工具有重量轻、强度高、导电（能够用于电磁屏蔽）、成本低、大规模量产性能好等特点，目前在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用，例如在电脑机箱、手机、MP3中，钣金加工是必不可少的组成部分。随着钣金加工的应用越来越广泛，钣金加工件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环，机械工程师必须熟练掌握钣金加工件的设计技巧，使得设计的钣金加工既满足产品的功能和外观等要求，又能使得冲压模具制造简单、成本低。
目前，我国固然成为世界加工厂，世界务地制造业的跨国公司大多都已在我国落下根基，13亿人口也确定了我国具有巨大的市场需求空间。但我国的装备制造业大而不强，而且分布不均衡，落后的重型装备制造业分布的东北三省，而新的钣金加工类装备制造业分布在沿海的长三角和珠三角一带，并且刚刚起步，很难知足海内市场需求。未来5-10年内我们仍要振兴装备制造业，特别制造业中的钣金加工厂行业。
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